(humor) Nauka pilotażu w weekend

Autor: The Undefined <undefine_at_aramin.net>
Data: Sun, 10 Apr 2005 08:27:21 +0200

funiaste.net :)

Nauka pilotażu w weekend. Podstawowe zasady latania
 
Start.
1. Naukę rozpoczynasz z komorą ładunkową pełną szczęścia i brakiem
   doświadczenia. Cały bajer polega na tym, aby nabyć doświadczenia
   zanim skończy się szczęście.
2. Latanie nie jest niebezpieczne. Niebezpieczne są katastrofy.
3. Każdy start potraktuj opcjonalnie. Lądowanie jest obowiązkowe.
4. Wielki wentylator z przodu samolotu jest po to żeby chłodzić pilota.
   Jeżeli wentylator się zatrzyma, pilot zaczyna się pocić.
5. Ucz się na błędach innych. Nie będziesz żył wystarczająco długo, żeby
   je wszystkie popełnić.

W powietrzu.
6. Nie musisz kontrolować wskazań niezliczonej ilości zegarów. O
   wszystkich problemach informować cię będzie "aaaa!!!!" dochodzące z
   przedziału dla pasażerów. Im głośniejsze "aaa!!" tym problem jest
   większy. Cisza pojawiająca się po bardzo głośnym "aaa!!!" nie
   oznacza, że problem został rozwiązany.
7. Rozglądaj się uważnie w powietrzu. Zwłaszcza w weekend. "Nauka
   pilotażu.." jest bestsellerem.
8. Jeżeli przesuniesz drążek do przodu domki stają się większe. Jeżeli
   przesuniesz drążek do tyłu domki staną się mniejsze. Jeżeli będziesz
   przesuwał drążek cały czas do tyłu najpierw domki będą się robić
   mniejsze a potem znów staną się duże.
9. Paliwa masz za dużo tylko wtedy, jeżeli właśnie się palisz.
10. W razie wątpliwości utrzymuj odpowiednią wysokość. Nikt nigdy nie
    zderzył się z niebem.
11. Trzymaj się z daleka od chmur. Zasłaniają samoloty lecące z
    przeciwka. Poza tym chmury to ulubiona kryjówka gór.
12. Pamiętaj! Grawitacja to nie "świetny pomysł". TO PRAWO. Od którego
    nie ma odwołania.

Lądowanie.

13. "dobre lądowanie" to takie, po którym z samolotu wychodzisz o
    własnych siłach. "Świetne lądowanie" jest wtedy, kiedy samolot
    nadaje się do powtórnego lotu.
14. Prawdopodobieństwo przeżycia lądowania jest odwrotnie proporcjonalne
    do kąta podejścia samolotu. Mały kąt duże prawdopodobieństwo i vice
    versa.
15. Są trzy proste zasady żeby wylądować. Niestety nikt nie wie jak
    brzmią.
16. Staraj się, żeby liczba lądowań była równa liczbie startów.
17. Jeżeli po wylądowaniu musisz używać pełnej mocy żeby kołować to
    znaczy, że lądowałeś ze schowanym podwoziem.
*************************************************************************************
Archiwum listy: http://humor.aramin.net
Aby się wypisać wyślij maila z tematem unsubscribe pod adres humor-request_at_aramin.net
Aby się zapisać wyślij maila z tematem subscribe pod adres humor-request_at_aramin.net
Jak masz jakieś śmieszne teksty ślij je pod adres humor_at_aramin.net
Received on nie kwi 10 2005 - 08:27:22 CEST

To archiwum zostało wygenerowane przez hypermail 2.2.0 : nie kwi 10 2005 - 14:13:03 CEST